ترانزیت انرژی در دریای سرخ به بیش از نصف کاهش یافته است

یک نهاد آمریکایی متعلق به دولت این کشور گزارش داد که ترانزیت انرژی از طریق دریای سرخ به بیش از نصف کاهش یافته است.

خبرگزاری تسنیم، اداره اطلاعات انرژی آمریکا گزارش داد که میزان عبور فراورده های نفتی و نفت خام از طریق باب المندب که گلوگاه جنوبی دریای سرخ است، به بیش از 50 درصد در 8 ماهه اول سال 2024 کاهش یافته است.

ناتوانی در انتقال نفت از طریق یک گلوگاه مهم حتی به طور موقت می تواند منجر به تاخیر در عرضه و قیمت های کشتیرانی بالاتر شود و قیمت های بیشتر انرژی را به همراه داشته باشد.

براساس داده های «وورتکسا» که ناظر بر تجارت انرژی در آبراه های حیاتی است، انتقال نفت از طریق تنگه باب المندب تا اینجای سال 2024، میانگین 4 میلیون بشکه در روز بوده است که در مقایسه با 8.7 میلیون بشکه در روز در سال 2023 کاهش قابل توجهی داشته است.

بسیاری از شرکت های کشتیرانی اکنون به جای رفتن از مسیر تنگه باب المندب، مسیر طولانی تر و گران تر دماغه امید نیک در جنوب آفریقا را در پیش گرفته اند.

ارتش یمن از 2 عملیات خود در اقیانوس هند و دریای سرخ خبر داد

از همین رو شرکت وورتکسا می گوید که میزان عبور فراورده های نفتی و نفت خام از دماغه امید نیک از میانگین 6 میلیون بشکه در روز در سال 2023 به 9.2 میلیون بشکه در روز در 8 ماهه اول سال 2024 افزایش یافته است.

این تغییر مسیر به فشار بر بازارهای انرژی جهانی افزود زیرا اروپا  و مناطق دیگر برای واردات انرژی، به شدت به این مسیرهای دریایی وابسته هستند.

ترافیگورا که یکی از بزرگترین شرکت های بازرگانی نفت در جهان است، در اوت برآورد کرد تغییر مسیر کشتی ها، 200 هزار بشکه در روز به مصرف نفت کوره نفتکش ها در سال جاری افزوده و آلایندگی سالانه نفتکش ها را 4.5 درصد افزایش داده است.

هشدار یمن به کشتی های عبوری از دریای سرخ که مقصدشان سرزمین های اشغالی است، 100 هزار بشکه در روز به تقاضای جهانی برای نفت افزوده، چون این نفتکش ها مجبورند مسیر طولانی تری را طی کرده و قاره آفریقا را دور بزنند.

انتهای پیام/

نظرات

captcha